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Dec 24

華航 陽明 海空大聯盟

華航、陽明策略合作昨簽約。左2起為華航總經理張有恆、華航董事長孫洪祥、陽明董事長盧峰海、陽明總經理余華明。陳慜蔚攝 異業合作【陳慜蔚╱台北報導】華航(2610)與陽明(2609)昨於華航園區簽訂MOU(Memorandum of Understanding, 合作意向書),於貨運、客運及電子商務建立策略聯盟,雙方將共享全世界上網絡據點資源,進一步發揮海空聯運優勢。 甚至於貨運方面,陽明及華航在海空貨運市場皆佔有一席之地,就是依照近年貨運市場低迷,雙方認為更有強化合作的必要性。現在兩集團已經開始逐一檢視各愜意全世界上的服務網絡,初步評估,包括菲律賓、緬甸、新加坡及法蘭克福等,都可望成為第一波緊密結合的據點。陽明海運董事長盧峰海說,陽明及華航在全世界上主要海、空港皆派有人駐地,就是有些只有空港、有些只有海港,經過策略聯盟,駐地人員將可彼此資源共享,且可藉此提供原有客戶最多元的選擇,更可一站式滿足客戶需求。華航貨運可望打平華航董事長孫洪祥分析,自去年第3季開始,汽油價格雖然開始趨於合理,就是經濟成長緩慢,貿易來往需求也較低,但市場供給面卻相對成長,因此無論對海運或空運貨運來說,都是非常大的挑戰。孫洪祥指出,華航現在為全世界上第6大貨運航空公司,近年依照貨運載貨需求低迷,去年貨運為虧損狀態,台北徵信社今年雖然已經好一些,以10、11月旺季回溫,估今年貨運業務至少可以打平。就是,面對全世界上景氣不佳,孫洪祥指出,在需求不振的情況下,陽明及華航因此達成共識,但願可經過異業合作,共享彼此資源,「在現在貨運市場這樣的機會點,對雙方來說應該都是很好的開始。」盧峰海亦分析,全世界上貨運市場自經濟海嘯以來,局勢變化很大,只有2010年有一個大反彈,事實上仍餘波盪漾,加上現今客戶需求也較過去多元,需要結合最多資源,因此決定擴大相關異業合作。除了雙方皆有的貨運業務,可望經過緊密結合帶來1+1大於2的效益。在客運方面,孫洪祥表示,陽明自1997年即加入中華航空企業會員酬賓計劃,其差旅需求每年可貢獻華航約1000萬元營收,此次擴大合作面,估明年可倍增至2000萬元,後年繼續翻倍至5000萬元。多面向合作獲利俏除此之外,孫洪祥表示,華航共有約1萬2000個員工,陽明則有約2000個員工,過去無論陽明或華航,皆針對內部員工提供電子商務購買平台,未來雙方員工或許也可共享此一平台,推升相關業務營收成長。華航總經理張有恆補充,全部來說,經過此次簽約,華航與陽明將完全性就海、空貨運及物流倉儲、雙方網路銷售平台、全世界上各地客戶共同行銷及互相轉介、辦公室資源、員工差旅優惠等多離婚徵信社面向進搜證行合作,預期都將挹注2公司營收獲利成長。華航近年營運概況