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May 14

2016北美車展 觀點車 各霸一方

北美是Acura最大的販賣市場,原廠在此經過Precision四門觀點跑車,為車迷顯現品牌最新的社會消息的設計語彙,其流線且前衛的外型,成為車迷矚目核心。法新社 北美是Acura最大的販賣市場,原廠在此經過Precision四門觀點跑車,為車迷顯現品牌最新的社會消息的設計語彙,其流線且前衛的外型,成為車迷矚目核心。法新社
1月在美底特律舉行的北美車展,由於是每年度全天下上首場國際汽車盛會,因此也被視為車壇趨勢的走向的緊張目標,除了上星期《蘋果日報》先容的全新量產新車,多款初次表態的觀點車實在也頗具看頭,固然完整絕對整個數量仍比不上歐日搶手展覽,但各霸一方的Acura首款四門觀點跑車、Audi燃料電池跨界跑旅,以及Buick的美新竹徵信社型觀點跑車等作品,仍為完整絕對整個展覽增加不少新話題。
報導╱林浩昇 單方面圖片╱原廠提供
Acura Precision觀點車Precision觀點車的車長抵達5182公厘,車身破5米這曾經是大型房車的尺碼,而極為流暢且低伸的後掠式C柱,則和立體化的LED尾燈、以及外型異乎平常的排氣尾管,一同合構出讓人醉心的視覺結果。
車室採環繞式設計,中央鞍座挺秀且按鍵輕便化,和賽車般偏向盤一同營建出戰爭氛圍。燈具使用也是此車的重頭戲,LED頭燈在不規矩的導光條搭配下,看起來真的很科幻。Buick Avista觀點車近幾年美車廠在設計面徐徐能投合全天下上市場抓姦胃口,Buick這輛Avista觀點跑車剛柔並濟的線條,乃至還帶點英跑車典雅風味,而這輛和Chevrolet Camaro共用底盤平台的車款,將來大概無機會正式量產。
歐新社Avista觀點車採取的是馬力400匹的V6雙渦輪增壓引擎,並搭配8速手自排變速箱、採後輪驅動設定。採2+2人座設置的車艙,在營建豪華氛圍同時,亦利用時下盛行的液晶表現功能將各項體系充實整合外遇。Audi h-tron quattro觀點車連續客歲法蘭克福車展e-tron quattro純電觀點車的設計偏向,h-tron quattro最緊張是換上了氫燃料電池動力,車子油箱加滿一次氫氣可行駛約600公里的間隔,並且在動力發揚進程中,排放物質僅是零汙染的水。歐新社將來Q6根本樣貌的h-tron quattro前後軸採120、187匹馬力電動馬達,車頂設有太陽能板。車艙內險些不見按鍵,儀表板、中央曲面多電視媒體表現幕,乃至左側燈光開關都為觸控。Kia Telluride觀點車針對北美市場需求開闢的Telluride觀點車,為一輛大型7人座的LSUV車種,動力採取3.5升V6引擎為主的插電式油電動力。歐新社對開式車門內是豪華車艙,中排為躺臥式座椅,車頂還設置了可調治身心的醫治光氛。
【北美車展資訊】.克日起~1/24 09:00~22:00
.美底特律Cobo Center 成人13美元(約合台幣437元)

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