經濟部聯合客運與電信業者，建立巴士聯網先輩商務推展同盟，想告竣的目標2016年首季完成500台巴士服務上線。材料照片
【江俞庭╱台北報導】經濟部推進建立「巴士聯網先輩商務推展同盟」，串聯5客運業者與中華電（2412）、遠傳（4904）等2電信業者，以及4G Wi-Fi上網車載商務體系APP，要搶攻客運車每年1.7億人次的車上購物商機。
據了解，同盟將針對遠程蹊徑、旅行及通勤蹊徑實行，於2016年首季完成500台巴士服務上線，預估將動員450億元的經濟範圍。
打造辦法商圈局勢經濟逃債尋人部次長卓士昭公開自己想法說出，政府部分積極推進4G遍及化，使用在其他方面也顯現結果，這次聯合國內網通商家的硬氣力、雲端使用服務的軟氣力、4G辦法網路的大頻寬上風，以及車聯網的生長趨勢的走向，在國內人工智能巴士的生長根本上，參加創新服務。
同時，將來也將運用4G Router、APP等創建車載商務平台，於車上提供搭客無線上網、即時景點資訊、車上導購、辦法電視媒體告白等使用服務，打造辦法商圈的先輩商務局勢。
據國際研討機構顧能預估，2015年車用物聯網使用裝備大幅生長，估計至2020年止，聯網車輛的使用裝備數量可達35億台，車聯網科技的相干使用與產物，不但將加快人工智能交通的生長，更可望替台灣通訊與辦法使用服務等財產的生長動能。
經濟部公開自己想法說出，現行客運的上網服務僅單純提女人徵信供網路分享，娛離婚證人樂體系也偏老舊，加上短缺行銷戰略，來加強客運附加代價，面對車聯網生長趨勢的走向，因此締盟軟硬體及電信平台業者，共推一條龍辦理方案，以促進財產晉級。
年流量年1.7億人次經濟部公開自己想法說出，將來盼打造客運車上每年1.7億人次的新商務通路，並生長挪動商務服務與真假互動商機，以全台公路客運搭乘人次1.7億預算，若每人均勻消耗265元，可達450億元的經濟範圍。
對付來歲景氣，電電公會理事長郭台強昨列席同盟活動時公開自己想法說出，選後新政府的財產政策是要害，但每年都有挑釁，台灣如何相繼創新，是財產界必須積極的。
至於近期半導體業掀起併購潮，郭台強聲明，是全天下上經濟生長肯定的趨勢的走向，尤此中國市場市場，商家特別器重，而台灣是個小中央，以是企業肯定要走出去，除了中國市場，台灣也應該在全天下上市場中，扮演更積極的腳色。
對付正熱的總統選舉討論話題，郭台強以為，全數統共政黨政見都提非核故里，讓財產界憂心非核引導下，將使電價調漲，但願政府能提出配套。
巴士聯網先輩商務推展同盟表面相助業者
◎客運業：統聯客運、南投客運、台中客運、三重客運、新通客運等5家
◎電信業：中華電、遠傳等2家
◎其他：資策會、電電公會、台灣車載資通訊協會、資訊軟體協會、雲端運算財產協會、大眾汽車客運公會等
同盟運作
◎經過軟硬體提供辦理方案，創建全台跨車隊4G Wi-Fi上網平台及服務
◎搭客遠程路程中可用專屬APP，舉行挪動商務、車上購物
將來想告竣的目標
◎現在已有88台巴士導入
◎2016年首季想告竣的目標500台，2017年達1千台
商機預估
◎安慰每人電商均勻消耗265元
◎達450億元完整絕對整個範圍
材料管道：經濟部功能處、台灣記者朋友進行條理化、系統化的加工
Mar 26
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