位於桃園復興區羅浮里的紅橋河畔露營區，大片的青翠草皮和後方層疊山巒形成一幅壯麗的夢幻絕景。
近期的天氣很莫名其妙，過了立冬後，氣溫反而逐漸升高，不知所措的人們，只好將冬衣暫時擱置，又將短褲短袖穿出來亮相；11月中旬這天，高達攝氏30多度的台北市居然熱到如同暖爐，逼得我只好急Call熟稔桃園復興區的友人哈囉哥，趕快帶我去山中祕境圖個涼快。報導╱林浩昇 攝影╱高大鈞、楊明龍
身為桃園市最大的市轄區，這裡不僅有著豐富的自然人文生態，更擁有發展觀光最好條件；每到盛產季，遊客們總愛前進復興，就是為了親嘗拉拉山水蜜桃、甜柿等名產，北橫公路沿途壯麗的峽谷絕景，更是讓人難以忘懷。但，究竟在當地人的眼裡，還有哪些值得我們探索的風景？在和Luxgen U7 Turbo、Mitsubishi Outlander兩輛國產休旅彰化徵信社車一同南下路途中，我一直在尋思這件事。
到了復興，我和這次短途的領隊碰頭，這位哈囉哥跑遍過復興各個角落，因此我提出先來個初階的兜風需求，讓我探索以羅浮為中心點，並向四周略微挺進即可的地點，但前提是要遠離人煙。只見哈囉哥眉頭一皺，但隨即豁然開朗，看樣子事情應該比想像中還要單純。
還好開的是兩輛高底盤休旅，這位哈囉哥在前帶路，似乎和平坦的柏油路有仇似地，總愛往鋪面相對惡劣、且路幅又小的捷徑鑽去，我心中不時嘀咕著，要不是他，我機會一輩子也不機會走到這來，但確實替我們省了一大段路，過了不久，我們來到的是位於羅浮的紅橋河畔露營區。把車駛進園區後，真不禁要為這塊寶地景色大口讚嘆，陽光襯托下，青翠的草地、整齊劃一的樹木，及遠方層疊的群山，構成一幅讓人心醉的畫作，而若轉頭往另個方向看，橫跨在大漢溪谷上的紅色羅浮橋及紫色的復興橋，更是讓此景增添幾分豔麗色彩，而若踱步到溪畔灘地，更可逗弄正值盛開的雪白芒花。
若前往東眼山，可從桃119鄉道前往最頂端。
溪口吊橋雖長，但一次僅限15人行走。這毛小孩還蠻享受的嘛！
芒花在微風中搖曳身軀，將一株株種子傳遞到遠方繁衍。吊橋豔麗 教堂靜謐離開了露營地，哈囉大哥說要帶我們到一個可愛的天主堂，它位於前往小烏來風景區旁的隱密地帶，當時我被盲目地從許多捷徑中帶領到那裡，事後仔細研究發現這天主堂可從台7線，連接前往小烏來的桃115鄉道，在約莫3.5公里處順著象山溫泉的指標轉進上宇內道路，過不了多久即可看到石砌的小巧天主堂，其實這座的風格和位於三民、相當出名的基國派老教堂雷同，只是規模稍微小了些，就是建築體依舊可看見許多巧思，且少了絡繹的遊客，更能從容置身其中領略這山中小教堂的靜謐。而告別了此地，我們還接連前往溪口吊橋及東眼山周邊地區，直到夕陽即將落入山頭，我們一行人才將舟車勞頓的身軀，放逐在原住民小吃店的佳餚及宏亮歌聲中。
位於小烏來風景區的石砌天主堂，和三民出名的基國派老教堂有著相似的建築風格。
露營區內可見橫跨在遠方的羅浮橋及復興橋，這兩座橋也是當地著名地標。【旅途車語】Luxgen U7 Turbo ECO HYPER小改款後的U7 Turbo ECO HYPER，重新調校的2.2升渦輪引擎讓馬力大幅提升，油門踩下回饋而來的勁力確實有感，變速箱從5速變成6速，加速時的連貫感也變好了，只是全油門渦輪開啟時突如其來的洶湧力量，還是需要點時間適應；至於底盤，除了討債行路時的碎震已大大減緩，重新調校的懸吊也帶來更好的支撐性，但偏向硬朗的懸吊，在維持優異駕馭樂趣的同時，於不平路面也難免犧牲了些乘坐舒適性。
改款後的U7 Turbo動力大幅強化，連行路質感及動態反應也一併提升。規格表引擎：2198c.c. 直4汽油渦輪
馬力╱轉速：202ps╱5500rpm
扭力╱轉速：30kgm╱2400~4000rpm
售價：113萬5000元
6速手自排綿密的齒比讓加速更順。
車艙充滿科技感，另3D影像輔助系統在迴車時很好用。
2.2升渦輪汽油引擎具有202匹馬力，但是若在山道駕駛，控制油門便成了一門學問。【Mitsubishi Outlander 2.4】2.4升自然進氣引擎搭配CVT無段變速箱，加速時能以穩健步伐向前邁進，雖然激情不是它的強項，但無段差的過程讓人激賞，而懸吊雖不利於山道高速行駛，但全部仍維持相當良好的操控協調性，甚至於四輪驅動車型，更擁有讓人安心的彎道循跡能力，當行駛在高速公路上時，除了發現行車靜肅性擁有頗高水平，該車所配置的主動車距控制巡航系統，更免除了長途駕駛得需注意維持車距的精神疲勞。
動態表現上雖不以操控靈活自居，但全部卻擁有相當好的協調性。規格表引擎：2359c.c. 直4汽油自然進氣
馬力╱轉速：168hp╱6000rpm
扭力╱轉速：22.4kgm╱4200rpm
售價：116萬9000元
2.4升自然進氣引擎低速平順，但少了衝刺感，4WD 7人座車型平均油耗可以達到合法徵信社15km/L。
內裝設計沉穩溫馨，而鋼琴烤漆飾板，也帶出時髦感。
INVECS-III無段式變速系統能穩定傳遞。
Jan 01
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